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山东公路养护机械教您公路裂缝产生的原因是什么

2018-11-09

    公路裂缝根据产生的原因的不同,主要分为:一是由于行车荷载的作用而产生的结构性破坏裂缝;二是由于沥青面层温度变化而产生的温度裂缝,包括低温收缩裂缝和温度疲劳裂缝的非荷载裂缝。半刚性基层沥青路面的反射裂缝的对应的是非荷载型的,是由温度变化引起的,在某些情况下也可能由温度和荷载共同作用而产生的。
    通常破坏性裂缝,其产生原因是沥青砼路面产生了结构性的破坏,即是“面”破坏,只能做挖除“手术”。而反射性裂缝,刚出现时属于“线”破坏,应抓住时机,立即对裂缝进行灌缝处理,原沥青混凝土路面良好衔接,形成弹性伸缩缝性质的拉伸效果,封闭路面雨(雪)水及杂物侵入,延缓路面破损速度,达到预防性养护效果。否则,裂缝随着雨(雪)水及杂物侵入,会不断扩大,发展成破坏性裂缝,只能进行挖除“手术”,做坑槽修补,从而影响高速公路安全畅通,增大养护成本。
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